遠陽鋼構作為一家常年從事鋼結構工程的公司，我們對鋼結構這個行業也是了解很多。所以小編呢也是想和大家分享一下有關鋼結構的行業知識。鋼結構平臺鋼格柵是由承重扁鋼和橫桿按一定間距正交組合焊接或壓鎖固定的開放式鋼構件；橫桿一般采用扭曲方鋼、圓鋼或扁鋼，材質分為碳鋼和不銹鋼。鋼結構平臺鋼格柵應用廣泛。一般情況下，工廠、車間、礦山、港口、倉庫內的各種平臺均可選用，美觀大方，安裝方便。這是新一代建筑產品。

鋼結構平臺鋼格柵焊接注意事項：

1、在載重扁鋼與橫桿的每個交叉處，應采用焊接、鉚接或壓鎖的方式進行固定

2、鋼結構平臺鋼格柵的焊接宜采用電阻焊或電弧焊。

3、鋼結構平臺鋼格柵壓鎖可選用壓力機將橫桿壓入荷載扁鋼內固定。

4、鋼結構平臺鋼格柵應根據用戶需要加工成各種尺寸的形狀。

5、荷載扁鋼與橫桿的距離可由供需雙方根據說明要求確定。作為工業通道，建議負載扁鋼之間的距離不大于40mm，橫桿之間的距離不大于165mm。

此外，作為工業平臺，建議荷載扁鋼間距不大于40mm，橫桿間距不大于165mm。在負載扁鋼末端，應使用與負載扁鋼規格相同的扁鋼進行封邊。在特殊情況下，可使用型鋼或邊緣板直接進行邊緣包裹，但邊緣包裹板的橫截面積不得小于負載扁鋼的橫截面積。包邊采用單面角焊，焊接高度不小于負載扁鋼厚度，焊縫長度不小于負載扁鋼厚度的4倍。在邊緣板不承受載荷的情況下，允許每隔4個間隔焊接一個載荷扁鋼，但間隔不得大于180mm。在邊緣板承受載荷的情況下，不允許間隔焊接，要求全焊。樓梯踏板的端緣板必須在一側完全焊接。與負載扁鋼方向相同的邊緣板必須與每個橫桿焊接。如果鋼格柵中的切口和開口等于或大于180mm，則應進行包裹。